ADAS è l’acronimo di Advanced Driver Assistance Systems, ovvero Sistema Avanzato di Assistenza alla Guida. ADAS sono sistemi elettronici che supportano il guidatore di un veicolo in diverse situazioni che possono riguardare la normale guida fino a momenti di pericolo o emergenza, per questo motivo non vanno trascurati ma sempre sottoposti a calibrazione secondo giusti parametri.
La normativa europea che porta all'obbligatorietà dei sistemi ADAS nelle macchine di nuova omologazione, parte da una più ampia e strategia datata 2016. La proposta lanciata dalla Commissione Europea è che i nuovi modelli di veicoli siano dotati di caratteristiche di sicurezza avanzate, come la frenata di emergenza avanzata e il sistema di assistenza al mantenimento della corsia per auto o sistemi di rilevamento di pedoni e ciclisti per camion.
I sistemi ADAS sono differenti e hanno un ruolo importante per la sicurezza del guidatore sia che esso sia automobilista, autotrasportatore, conducente di pullman, che per i pedoni con i quali condividono la strada.
L'elenco dei sistemi ADAS è molto ricco:
La loro funzionalità può essere più o meno complessa a seconda di come sono connessi con gli altri sistemi del veicolo (ABS, EBD, ESP...).
Alcuni di questi sistemi si trovano nella telecamera installata direttamente sul parabrezza dei veicoli o nella parte anteriore del veicolo. Tutti sistemi che garantiscono maggior sicurezza al guidatore, ai passeggeri all'interno del veicolo, ma anche all'esterno della vettura. In caso di sostituzione del parabrezza è necessario smontare l'alloggiamento installato sul vetro anteriore che contiene i sensori. Per questo motivo è assolutamente necessario ricalibrare il sistema per poter garantire la sua perfetta funzionalità in piena sicurezza.